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自由気ままなひとり言…

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F.I.Lが古都に

F.I.Lが本日30日、京都にオープンしましたね!

DM(画像)をもらっていましたがもちろん行けるわけもなく、ブログにての紹介です。。
京都には行く機会も多いので今年中には行ってみたいと思います。

fil_kyoto.jpg

密かにカメラ(30D)が現在、修理中ということもあり、初めて複合機のスキャナーを使用してみましが、何か少し色あせていますね…

国内5店舗目のオープン(東京・金沢・広島・仙台)ということですが、京人形店の跡地を利用ということで店内のデザインが非常に楽しみである。。

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射水かるた実行委員会

今年度、多喜委員長率いる、恊働型社会育成委員会では、射水かるた作成という事業を行っています。こちらは昨年度から継続している恊働型社会の実現を目指した事業の一環であります。

従来であればJCが立案したものは、JCを中心に事業を行い市民に広めていくプロセスだが、今回は恊働型社会の育成ということで、創り上げていくところから市民と恊働でかるた作成を行っています。

そのプロセスの中でやっと射水かるた実行委員会のホームページができました。(遅くなってすみません)

http://web.imizu-jc.com/karuta/top.html
karuta01.jpg

事業内容はホームページを見て頂けたらと思います。

まだまだスタート段階ですが、この事業を通して感じること気付くことがたくさんあります。

よくJCでは「まちづくりは自分たちの手で」と言い市民に投げかけていますが、ここに参加する市民はもしかしたら我々よりも純粋に射水のことを考えているかもしれません。

景気が悪いからと活動を自粛しているメンバーもたまに見られますが、こんな時だからこそ市民と手を合わせて元気を出すべきだと感じました。

実行委員会を通して自分自身、元気をもらった気がしています。

これからも頑張ってホームページを更新していきますので皆様ご覧あれ!!

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Lesson 1 その後の後…

パンク前にタイヤ交換をしました!

デザインや性能では断然、前のグランコンペ(赤)だが、さすがに摩耗するのが早いので(グリップするタイヤは摩耗が早い)、グランコンペの4倍は長持ちすると言われるランドナーを装着!

IMG_9878.jpg

ランドナーには赤が無いため、渋々黒タイヤをチョイスしたが、意外にしっくりきているかなと自己満足。。

乗り心地といえば、グランコンペに比べるとゴツゴツした感じがするのとスキッドしにくいというのが感想です。

まあ、いろいろ試して乗れるのもピストの楽しみでもあります!!

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WAKASAYA Photo

5月15日 新湊の獅子祭の模様です。

毎年恒例?になっている向かいの放生若狭屋での獅子舞!娘さんもキリコで登場しています。

IMG_9865.jpg IMG_9863.jpg IMG_9861.jpg IMG_9852.jpg

普段は人通りの少ないJC通り(JCメンバーの会社、自宅が多いのでそう呼ばれています)ですが、この日ばかりはたくさんのギャラリーで賑わいました。
これも一つのまちづくりであり、社会貢献だなと思いました。

若狭屋さん、来年もお願いします!!

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鮫肌男と桃尻女

先日の素敵な宇宙船地球号はシドニー沖のシャークアタックについての内容だった。

シドニー沖では近年、沿岸部にサメが増加し時々、人間を襲うシャークアタックが問題となっています。
これは、一般的にはサメを保護し捕獲しないことがサメの増加の原因とされてるが、専門家が言うには違うらしい。
これは嬉しいニュースであり、10数年前まで汚染されていたシドニーの海が昔にように美しさを取り戻したからだそうだ。
美しい海には当然のように珊瑚礁が広がり小魚が住み着きます。その小魚を食べるより大きな魚が集まり、そして海の生態系の王者“サメ”が来るという構図です。

要するに“美しい海=サメのいる海”ということになります。

自然がもたらす広大な海の生態系の中で人間も共存していくことが大切なわけである。

ここで感じたのが、人間が行った過ちの中で汚染されてしまった自然も、シドニー湾のように人間の手で甦らせることが可能であると言うこと!

ETC割引とエコポイント導入、環境に関して言えば、お互いが反比例する全く矛盾した政策。政府は景気回復に重点をおいて試行錯誤しているが、もっと重要なこともあるのではないかと感じるSunday Nightでした…


で、タイトルにある“鮫肌男と桃尻女”
カッコいい浅野忠信が見られるfavoriteな作品です!

鮫肌男と桃尻女 / 1999


動画には浅野は出ていませんが、こいつ(我修院)がまたいい味を出しています。

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Lesson 1 その後…

まだまだ肘は痛いが大分良くなったので猛烈にスキッドの練習をしています。

と同時に肘の傷は癒えてきたがタイヤがこんな風に…

skid01.jpg

現在、ギア比は2.61にしてあり、同じ場所でスキッドした場合、タイヤには18カ所の擦り跡ができる計算になります。が、、なぜか画像の部分を中心に擦り減りまくっています…

とりあえず、パンク前にタイヤ交換しようかと…

練習の成果といえ、あまり経済的とは言えないノーブレーキピストなのである。。

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